Saimos bem cedo de Hong Kong, rumo a china por metros e umas horas de comboios. Chegados ao interior da China, os problemas de lingua fazem-se sentir.
Nos queremos um comboio para a proxima terra de Nanning e nao so nao sabemos qual dos 7 balcoes de bilheteira, qual o comboio, come explicar que quermos um comboio com camas mas de madeira de classe baixa, pois sao a volta de 16h de viagem achamos durante a noite, e nem sequer percebemos se aquela e a estacao, pois ha outra... bem, apos horas de discussoes e confusoes e de nos mandarem de filas para filas quando parecem estar sempre 24h/dia 40 graus e 85% de humidade, e 10kg as costas, mais maquina fotografica...foi custoso e iria ser sempre assim. Mas com a sempre boa disposicao que nos caracteriza como portugueses, com habilidade para o desenho, e muitas horas em infancia de jogos de linguagem gestual, la nos entendemos... infelizmente entendemos-nos que nao havia comboio, ou que estava esgotado.
Bem, com 1000 ourtas situacoes identicas a esta e durante grande parte deste dia, la fomos a uma central de camionagem no extremo oposto da cidade, e conseguimos um autocarro que partiria nessa noite...hurra!
Passamos a tarde no parque a comer comidas que nao sabiamos o que ser, e a noite la fomos para mais filmes de tentar perceber de onde partia o autocarro, quando chegava, etc etc...
Chegamos a Nannnig pelas 5 da manha num autocarro com camas e karaoke...!
De Nanning fomos para Pianxiang em mais outras horas e autocarro, e dai a pe ate a fronteira com Vietnam, pela chamada friendship pass.
Depois de 1000 formalidades la passamos sabe-se la como... :)
No Vietnam as condicoes pioram drasticamente, mas melhora um pouco a comunicacao...
...tentam logo enganarmo-nos, onde um taxista a quem pedimos para nos levar para a terra mais proxima de Lian Chiang para apanharmos um comboio para Hanoi (Capital do Vietnam) nos leva sim para Lian Chiang, mas para um patio do seu patrao mafioso, que nos quer levar a forca nos seus mini-autocarros para hanoi. Argumentam nao haver comboio, e quando e conveniente nao percebem ingles. La entrei sozinho com o patrao para um escritorio escuro onde estavam mais 3 homens, e mostrei um nao seguro tendo de subir a palavra comboio no meu muito arranhamo vietnamita e com um desenho feito no joelho...da discussao la consegui voltar ao carro e conseguimos que nos deixassem ali mesmo e iriamos para a estacao a pe.
Era uma longa distancia a estacao, debaixo de intenso calor, mas valeu tanto a pena olhando agora para tras......conseguimos a estacao, a custo um bilhete quando abriu, e nao devem passar quase ocidentais por aquela linha, e o comboio era demais, e as pessoas queriam falar connosco por linguagem gestual, oferenciam-nos fruta, e olhavam e apontavam como se nunca tivessem visto ninguem assim... foi lindo aquele comboio... o inspector ate fez tudo ate ligar as ventoinhas do tecto (as 2 de 7 que funcionavam) para nos...! Lindo!
Era uma longa distancia a estacao, debaixo de intenso calor, mas valeu tanto a pena olhando agora para tras......conseguimos a estacao, a custo um bilhete quando abriu, e nao devem passar quase ocidentais por aquela linha, e o comboio era demais, e as pessoas queriam falar connosco por linguagem gestual, oferenciam-nos fruta, e olhavam e apontavam como se nunca tivessem visto ninguem assim... foi lindo aquele comboio... o inspector ate fez tudo ate ligar as ventoinhas do tecto (as 2 de 7 que funcionavam) para nos...! Lindo!
5 horas depois num banco de madeira la chegamos a Hanoi. Ufa!
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